TUNA-Boats 410M самая широкая, среди одноклассников, алюминиевая лодка с превосходными ходовыми качествами. С установленным на лодке мотором Mercury ME 30 M, TUNA-Boats 410M развивает скорость до 50 км/ч., что позволяет максимально быстро дойти до места рыбалки или оперативно перейти с точки на точку. Причем, это будет не безумный «полет» над водой, а комфортное контролируемое передвижение. Надёжность, простота в обращении и обслуживании двухтактных двигателей Mercury доказана временем, поэтому на самые лучшие алюминиевые катера и лодки TUNA-Boats мы рекомендуем ставить самые лучшие подвесные лодочные моторы Mercury.
Катер TUNA - Boats 410 это замена катера UMS 410. Тот же завод, тот же качественный цельносварной корпус из алюминий - магниевого сплава АМГ5М с теми же непотопляемыми блоками плавучести и пенным наполнителем.
Совершенно новая лодка от завода UMS Marine – рестайлинг алюминиевого катера UMS 410. Новый катер TUNA - Boats 410 теперь самый младший представитель серии. Катер специально разрабатывался для тех, кто хотел сделать шаг по переходу от надувной лодки к лодке нового более высокого класса. Теперь этот шаг сделать гораздо проще –катер обладает лучшими показателями комфорта и безопасности и долговечности. При этом ценник на катер UMS-410 не намного выше, чем ценник на качественную лодку из ПВХ.
Error
Катер UMS-410 интересен в первую очередь тем, что имеет невысокую цену и 4 варианта базовой комплектации:
- катер с румпельным управлением под покраску
- катер с румпельным управлением в базовой цветовой схеме
- катер с консольным управлением под покраску
- катер с консольным управлением в базовой цветовой схеме
UMS-410 обладает большим количеством опций, от эхолота и ходового тента до музыкального оснащения и спецоборудования.
Также при установке мотора до 9,9 л.с. лодка TUNA - Boats 410 не требует регистрации в ГИМСе
Катер TUNA - Boats 410 выполнен в лучших традициях уже известной и полюбившейся нам линейки маломерных судов этой верфи. Те же идеально выверенные обводы корпуса, тот же высокопрочный и надежный алюминиевый сплав все в те же 3 мм, но меньшая длина судна и меньший ценник.
При этом, как и на больших судах серии TUNA - Boats, сохранена способность судна оставаться на плаву, даже при полном заполнении кокпита водой.
Масса и габариты лодки позволяют перевозить ее на небольшом прицепе, кузове небольшого коммерческого транспорта или удлиненного пикапа.
При хранении лодка не занимает много места, и в отличие от лодок ПВХ не страдает от хранения вне сухого, помещения, а значит может хранится зимой даже на садовом участке, закрытой тентом.
| Модель | TUNA UMS 410(M,OC,CC)AL |
| Длина, м | 4,15 |
| Ширина, м | 1,7 |
| Высота борта, м | 0,66 |
| Высота транца, мм | 380/510 |
| Толщина металла борт/днище, мм | 3/3 |
| Килеватость (на транце), град | 11 |
| Вес порожнего, кг | 150 |
| Грузоподъемность, кг | 400 |
| Пассажировместимость, чел | 4 |
| Район плаванья | С |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 30 |
| Осадка,м | 0,18 |
| Килеватость (на миделе),град. | 12 |
| Материал корпуса | АМГ5М |
| Мощнсть двигателя рекоменд.,л.с. | 15 |
Базовая комплектация Tuna 410 М
-Цельносварной корпус из АМг-5м
-Анодная защита корпуса от коррозии
-Кормовой рундук
-Носовой рундук
-Швартовые утки
-Блоки плавучести
-Центральная банка
-Весла комплект
Базовая комплектация Tuna 410 CC
-Цельносварной корпус из АМг-5м
-Анодная защита корпуса от коррозии
-Консоль с остеклением и леером над стеклом по центру лодки на миделе
-Мягкое кресло капитана
-Механическое рулевое управление в комплекте (Руль, редуктор, трос )
-Кормовой рундук
-Носовой рундук
-Швартовые утки
-Блоки плавучести
Базовая комплектация Tuna 410 С
-Цельносварной корпус из АМг-5м
-Анодная защита корпуса от коррозии
-Кормовой рундук
-Носовой рундук
-Швартовые утки
-Блоки плавучести
-Консоль с остеклением и леером над стеклом, возле кормового рундука по правому борту
-Механическое рулевое управление в комплекте (руль, редуктор, трос)