Колонки MerCruiser для стандартной установки
Колонка MerCruiser Alpha One
Базовая колонка в линейке MerCruiser, разработанная для использования на небольших судах, в частности для круизных катеров до 30 футов. Основными преимуществами Alpha One являются низкая стоимость покупки/владения, высокая скорость (до 65миль/ч) и универсальность. Колонка может устанавливаться в одинарном или двойном исполнении с двигателями мощностью до 300 л.с.
В Alpha One устанавливаются винты до 15 дюймов (381 мм) из предлагаемых винтов MerCruiser.
Опцией для этой колонки является установка системы коррозионной защиты MerCruiser mercathode.
Технические характеристики MerCruiser Alpha One
| Угол поворота | 46° |
| Передаточное отношение | 1.81, 2.00, 2.20:1 |
| правое вращение | 2.40, 2.00, 1.81, 1.62, 1.47:1 |
| правое или левое вращение | 2.00, 1.81, 1.62, 1.47:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 1х15" |
| Вес | 38 кг |
| Используемые двигатели |
Колонки MerCruiser Bravo One
Колонка MerCruiser Bravo One производится компанией Mercury на протяжении многих лет и постоянно занимает лидирующие позиции среди колонок для малых и средних катеров. Основным достоинством этой колонки является удачное сочетание небольшой массы и размера. В компактном корпусе помимо усиленного механизма трансмиссии установлена система двойного водозабора(Dual Water Pickup). Благодаря этой системе владельцы катеров имеют больший выбор двигателей и способов их установки, за счет повышенного напора и объёма пропускаемой забортной воды.
Колонка MerCruiser Bravo One предназначена для использования с двигателями мощностью до 400 л.с. и для катеров, чья скорость свыше 40 узлов. Исключительные характеристики достигаются судами с тройной установкой MerCruiser Bravo One и двигателями суммарной мощностью до 600 л.с.
Технические характеристики MerCruiser Bravo One:
| Максимальная мощность двигателя | 400 л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.65, 1.50, 1.36 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Вес | 57 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 1х16" |
|
Используемые двигатели |
Колонки MerCruiser Bravo Two
Эта поворотно – откидная колонка разработана для применения на крупных круизных судах. Основная характеристика этой колонки – улучшенная тяга, что особенно сильно чувствуется при разгоне и ускорении. В конструкции редуктора используются увеличеные валы и шестерни для повышения надежности и мощности.
Колонка предназначена для использования на больших судах с двигателями до 400 л.с. и скоростью до 40 узлов. Так же возможна двойная установка суммарной мощностью до 450 л.с.
Технические характеристики MerCruiserBravoTwo:
| Максимальная мощность двигателя | 400 л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.81, 2.00, 2.20:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 1х20" |
| Вес | 62 кг |
|
Используемые двигатели |
Колонки MerCruiser Bravo Three
Усиленная колонка для круизных судов Mercruiser Bravo Three. Особенность этой колонки – сверхпрочный корпус редуктора. Так же в этой колонке используются усиленные шестерни и валы увеличенного размера. Колонка обеспечивает высокую управляемость, отличную тягу и уверенный разгон судна.
Колонка предназначена для применения на крупных круизных судах со скоростями от 30 до 56 узлов и мощностью двигателя до 400 л.с. или двойной установки мощностью до 525 л.с..
Технические характеристики MerCruiser Bravo Three:
| Максимальная мощность двигателя | 400 л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.81, 2.00, 2.20:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Вес | 67 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 2 х 16" |
|
Используемые двигатели |
Колонки MerCruiser Bravo One XR
Эта колонка разработана для использования с дизельными двигателями MerCruiser и бензиновыми двигателями высокой мощности. Колонка способна передавать на винты их огромный крутящий момент.
В конструкции колонки MerCruiser Bravo One XR все узлы и детали имеют измененную геометрию и увеличенную прочность для работы с двигателями, имеющими высокий крутящий момент. Таким образом эта колонка является универсальной и может применяться как на больших дизельных так и на средних спортивных катерах с мощностью двигателя от 350 до 550 л.с.
Технические характеристики MerCruiser Bravo One XR:
| Максимальная мощность двигателя | 600л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1,26, 1,35, 1.50:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Вес | 59 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 1 х 16" |
|
Используемые двигатели |
Колонки MerCruiser Bravo Three XR
Одна из самых мощных колонок в линейке MerCruiser Bravo. Как и Браво One XR, эта колонка является модифицированной версией младшей модели - Bravo Three. Отличие заключается в использовании видоизмененного более прочного корпуса и увеличенных шестерней и валов с измененной геометрией и усиленными соединительными элементами.
Все это дает возможность использовать с колонкой MerCruiser Bravo Three XR более мощные моторы на пике их возможностей. Все узлы и детали колонки способны выдержать высокий крутящий момент и большие обороты в течении долгого времени. Колонка Bravo Three XR - идеальный выбор для катера и владельца заряженного на спорт и уверенность.
| Максимальная мощность двигателя | 525 л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.65, 2.00:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Вес | 68 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 2 х 16" |
|
Используемые двигатели |
Поворотные колонки MerCruiser Bravo X
Колонки этой серии являются модификациями своих основных версий, и за частую их можно спутать. Эти колонки имеют тот же корпус, что и их "младшие братья". Но начинка в них отличается. В серии поворотных колонок MerCruiser Bravo X используются увеличенные шестерни с дополнительным усилением высоконагруженных частей.
Благодаря этому увеличены показатели прочности, долговечности и максимальная мощность устанавливаемых двигателей MerCruiser. Так колонки MerCruiser Bravo X наиболее универсальны а достигаемая мощность возросла до 600 л.с.
Технические характеристики MerCruiser Bravo One X
| Максимальная мощность двигателя | 450 л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.36, 1.50, 1.65:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Вес | 59 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 1 х 16" |
|
Используемые двигатели |
Технические характеристики MerCruiser Bravo Two X:
| Максимальная мощность двигателя | 450 л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.81, 2.00, 2.20:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Вес | 64 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 1 х 20" |
|
Используемые двигатели |
Технические характеристики MerCruiser Bravo Three X:
| Максимальная мощность двигателя | 450 л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.81, 2.00, 2.20:1 |
| Вращение | Двойной винт |
| Вес | 68 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 2 х 16" |
|
Используемые двигатели |
Поворотные колонки MerCruiser Bravo X Diesel
В чем основные отличия бензинового двигателя от дизельного, на какие из них следует обратить внимение при выборе трансмиссии. В первую очередь это более высокий крутящий момент, что необходимо учитывать в трансмиссии и подборе передаточных отношений. Во -вторых - это высокая тяга на "низах", используя которую можно повысить эффективность двигателя. И как бонус - дизельные двигатели как правило экономичнее бензиновых.
Все эти особенности дизельных двигателей вообще и дизельных двигателей MerCruiser в частности были учтены при разработке специальной линейки колонок.
Поворотно - откидные колонки MerCruiser Bravo X Diesel - серия колонок. разработанных специально для использования всех особенностей дизельных двигателей для повышения комфорта, надежности и скорости дизельных судов. Все узлы и элементы наружней и внтурненней конструкции усилени и откалиброваны под менее оборотиситые и обладающие большим крутящим моментом дизельные двигатели MerCruiser.
Колонки MerCruiser Bravo One X Diesel
Младшая колонка MerCruiser Bravo X Diesel. представляет из себя оптимизированную под дизельный двигатель колонку Bravo One. Подходит для небольших и средних дизельных судов и может использоваться в двойной установке.
| Максимальная мощность двигателя | 320 л.с. |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.36, 1.50, 1.65:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Вес | 59 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 1 х 16" |
| Используемые двигатели | Полный список |
MerCruiser Bravo Two X Diesel
Средняя колонка MerCruiser Bravo X Diesel. Представляет из себя оптимизированную под дизельный двигатель MerCruiser колонку Bravo Two с конструктивными элементами взятыми из колонки Bravo Three. Такое сочетание позволило существенно увеличить КПД колонки и добавить больше передаточных отношений для большей вариативности установки.
| Максимальная мощность двигателя | 320 л.с.* |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.50, 1.65, 1.81, 2.00, 2.20:1 |
| Вращение | Прямое и обратное |
| Вес | 64 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 1 х 20" |
| Используемые двигатели | Полный список |
MerCruiser Bravo Three X Diesel
Самая мощная поворотная колонка MerCruiser Bravo X Diesel. Представляет из себя оптимизированную под дизельный двигатель MerCruiser двухвинтовую колонку Bravo Three. Такое сочетание позволило существенно увеличить КПД колонки и добавить больше передаточных отношений для большей вариативности установки. Идеально подходит для применения на дизельных судах любой конфигурации.
| Максимальная мощность двигателя | 320 л.с.* |
| Угол поворота | 56° |
| Передаточное отношение | 1.36, 1.50, 1.65, 1.81, 2.00, 2.20, 2.43:1 |
| Вращение | Двойной пропеллер |
| Вес | 68 кг |
| Максимальный диаметр пропеллеров | 2 х 16" |
| Используемые двигатели | Полный список |
MerCruiser Sea Core.
Для морских судов существует модификация колонок MerCruiser под названием “MerCruiser SeaCore”. Отличается от обычных колонок установленными комплектами анодов, защищающих систему водозабора и рулевого управления на колонке