
MerCruiser 3.0L TKS
На этом двигателе используется эксклюзивная система зажигания TKS, которая обеспечивает легкий запуск холодного мотора, подключая системы автоподсоса и подкачки топлива.
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 3.0L | |
| Мощность, л.с. | 135 |
| Объем, л | 3 |
| Степень сжатия | 9,3:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-4800 |
| Конфигурация цилиндров | 4 в ряд |
| Диаметр и ход поршня, мм | 101 / 91 |
| Вес, кг | 288 |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 730х 660х 533 |
| Модель колонки | Alpha |
Купить двигатель MerCruiser 3.0L TKS, заказать его установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».

MerCruiser 3.0L MPI ECT
Надпись "MPI" можно увидеть и на некоторых автомобилях. Multi Point Injection - многоточечная система впрыска топлива, обеспечивающая легкий запуск двигателя и более эффективный расход топлива.
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 3.0L | |
| Тип двигателя | карбюратор |
| Мощность, л.с. | 135 |
| Объем, л | 3 |
| Степень сжатия | 9,3:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-4800 |
| Конфигурация цилиндров | 4 в ряд |
| Диаметр и ход поршня, мм | 101 / 91 |
| Вес, кг | 288 |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 730х 660х 533 |
| Модель колонки | Alpha |
Купить двигатель MerCruiser 3.0L MPI ECT, заказатьего установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».

MerCruiser 4.3L TKS
Модель снабжена TKS. Еще одним преимуществом является управляемая система зажигания Thunderbort V Hi-Energy. На двигателе используется "сухой выхлоп".
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 4,3L | |
| Система зажигания Thunderbort V Hi-Energy | |
| Мощность, л.с. | 190 |
| Объем, л | 4,3 |
| Степень сжатия | 9,4:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-4800 |
| Конфигурация цилиндров | V6 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 101 / 88 |
| Вес, кг | 385-410 (зависит от типа колонки) |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 696х 740х 535 |
| Модель колонки | Alpha, Bravo-2, Bravo-3 |
Купить двигатель MerCruiser 4.3L TKS, заказать его установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».

MerCruiser 4.3L MPI
MPI (Multi Point Injection) - многоточечная система впрыска топлива, которая обеспечивает легкий запуск мотора и более эффективный расход топлива.
Главное его преимущество - высоковольтная система зажигания MerCruiser HVC с датчиками детонации и автоматической регулировкой зажигания. Такая конфигурация позволяет максимально эффективно и безопасно использовать в MerCruiser 4.3L MPI отечественный бензин. Последний известен всем своим непостоянным качеством.
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 4,3L | |
| Цифровая система зажигания ECM 555 | |
| Мощность, л.с. | 220 |
| Объем, л | 4,3 |
| Степень сжатия | 9,4:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-4800 |
| Конфигурация цилиндров | V6 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 101 / 88 |
| Вес, кг | 430-460 (зависит от типа колонки) |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 696х 740х 535 |
| Модель колонки | Alpha, Bravo-2, Bravo-3 |
Купить двигатель MerCruiser 4.3L MPI, заказать его установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».

MerCruiser 4.5L 200
Новый мотор Mercury, представленный ранее в феврале 2015 года доступен для заказа.
На этот раз это облегченный бензиновый мотор MerCruiser 4.5L 200hp.
Мотор собран на базе представленного в прошлом году MerCruiser 4.5L 250hp.
Данные модели отличаются множеством инновационных решений, например: система впускного коллектора с особым режимом работы бегунков и впрыска топлива. Мотор в 200 л.с. позволяет достичь еще большей топливной экономичности, чем в 250 л.с.
Моторы MerCruiser 4.5L 200hp как и старшие собратья оснащены легким маховиком, облегченными плитами и системами крепежа, которые были изменены для снижения шума и вибрации. Так легкий и экономичный двухсотлитровый двигатель Меркури станет неплохим приобретением для любого катера.
Мотор представляет из себя V-образный шестилитровый двигатель с электронной программируемой системой управления.
По умолчанию в программе агрегата установлен и запущен алгоритм управления Adaptive Speed Control (ASC). Эта система позволяет подбирать обороты и адаптироваться под «спортивный», «спокойный» и «маневрирующий» режимы, что увеличивает эффективность, тягу, когда она нужна, и снижает расход топлива в спокойном режиме.
| Мощность л.с./Квт | 200 / 149 |
| Max. обороты | 4400 - 4800 |
| Тип мотора | V –образный 6 цилиндровый |
| Объем | 4.5 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня (дюймы) | 4.0 x 3.6" / 102 x 92 мм |
| Требования к топливу | Минимальное октановое число 87, максимальное содержание этанола 10% |
| Впрыск | Компьютерное управление впрыском (MPI) |
| Воздушная система | Высокопроизводительная система впуска |
| Зажигание | SmartCraft PCM 112 Digital Inductive |
| Генератор / Ватт | 70 Ампер / 882 с ременным приводом |
| Водяная система | Easy Drain "Season Extender" |
| Система выхлопа | Через пропеллер |
| Система охлаждения | Охлаждение забортной водой, термостат |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Масло | NMMA 25W-40 Синтетическое масло |
| Колонки | Колонки Mercury Alpha |
MerCruiser 4.5L 250
Новый мотор является новейшей разработкой и переосмыслением дизайна 5-литрового мотора MerCruiser 5.0L. Ранее в линейке Mercury Marine не было представлено ни одного мотора обьемом 4,5л. Благодаря использованию новейших разработок, мотор получился необычайно легким и мощным. Чтобы не быть голословными, мы приводим сравнительную таблицу с MerCruiser 5.0L.
Так новый MerCruiser 4.5L имеет всего на 10 л.с. меньше мощность, но при этом весит меньше на 60 кг. Такая разница в весе получается за счет изменения конфигурации блока (v-6 вместо v-8) и облегченного маховика. В конструкции двигателя используются новые облегченные сплавы и изменение конструкции некоторых элементов.
Защита от коррозии присутствует на всех современных моторах и поворотных колонках MerCruiser, и MerCruiser 4.5L не стал исключением. Нержавеющая сталь и алюминиевая защита используется в моторе повсеместно. Производитель дает 3 года гарантии на защиту от коррозии, плюс 2 года ограниченой расширенной гарантии.
Мотор предназначен для установки с колонками MerCruiser Alpha и Bravo.
Доступные для мотора опции:
- SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS) – известная, проверенная временем цифровая навигационная система управления судном на базе моторов MerCruiser. Все датчики и устройства объединены в 1 комплекс управления.
- DTS Joystick Piloting – система управления джойстиком. Как маленький катер на радиоуправлении, только намного лучше.
- Adaptive Speed Control (ASC) – адаптивное изменение оборотов в зависимости от режима управления лодкой от режима «спокойная прогулка», когда мотор практически неслышно движет вашу яхту по волнам, до режимов «водный спорт», в котором мотор показывает всю свою мощь.
| Мощностьл.с./Квт | 250 / 186 |
| Max.обороты | 4800-5200 |
| Тип мотора | V –образный 6 цилиндровый |
| Объем | 4.5 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня (дюймы) | 4.0 x 3.6" / 102 x 92 мм |
| Требования к топливу | Минимальное октановое число 87, максимальное содержание этанола 10% |
| Впрыск | Компьютерное управление впрыском (MPI) |
| Воздушная система | Высокопроизводительная система впуска |
| Зажигание | SmartCraft PCM 112 Digital Inductive |
| Генератор / Ватт | 70 Ампер / 882 с ременным приводом |
| Водяная система | Easy Drain "Season Extender" |
| Система выхлопа | Через пропеллер |
| Система охлаждения | Охлаждение забортной водой, термостат |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Масло | NMMA 25W-40 Синтетическое масло |
| Колонки | Колонки Mercury
|

MerCruiser 5.0L
Двигатель снабжен системой TKS. Еще преимущества: управляемая система зажигания Thunderbort V Hi-Energy и система "сухого выхлопа". Обороты ограничены электроникой. При наличии определенного софта, оборудования и опыта можно изменить уровень этого ограничения (естественно с потерей гарантии).
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 5.0L | |
| Система зажигания Thunderbort V Hi-Energy | |
| Мощность, л.с. | 220 |
| Объем, л | 5.0 |
| Степень сжатия | 9,4:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-4800 |
| Конфигурация цилиндров | V8 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 95 / 88 |
| Вес, кг | 430 -460 (зависит от типа колонки) |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 814х 740х 559 |
| Модель колонки | Alpha, Bravo-1, Bravo-2, Bravo-3 |
Купить двигатель MerCruiser 5.0L, заказать его установку и произвести техобслуживание, можно в «КЛМ-Сервис».

MerCruiser 5.0L MPI
MPI (Multi Point Injection) - многоточечная система впрыска топлива, обеспечивающая легкий запуск мотора и более эффективный расход топлива.
Особенность заключается в высоковольтной системе зажигания MerCruiser HVC с датчиками детонации и автоматической регулировкой зажигания. Такая конфигурация позволяет максимально эффективно и безопасно использовать в двигателе MerCruiser 5.0 MPI отечественный бензин. Последний известен всем своим непостоянным качеством.
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 5.0L | |
| Цифровая система зажигания ECM 555 | |
| Мощность, л.с. | 260 |
| Объем, л | 5.0 |
| Степень сжатия | 9,4:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-4800 |
| Конфигурация цилиндров | V8 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 95 / 88 |
| Вес, кг | 433-463 (зависит от типа колонки) |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 814х 740х 559 |
| Модель колонки | Alpha, Bravo-1, Bravo-2, Bravo-3 |
Купить двигатель MerCruiser 5.0L MPI, заказать его установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».
MerCruiser 5.7L MPI (350 MAG)
Cерия MAG отличается идеальной балансировкой и использованием материалов повышенной прочности. Благодаря этому двигатели MerCruiser MAG способны работать на более высоких оборотах.
MPI (Multi Point Injection) - многоточечная система впрыска топлива, которая обеспечивает легкий запуск мотора и более эффективный расход топлива.
Применяется система управления на базе контроллера ECM 555. Главное преимущество - высоковольтная система зажигания MerCruiser HVC с датчиками детонации и автоматической регулировкой зажигания. Такая конфигурация позволяет максимально эффективно и безопасно использовать в двигателе MerCruiser 5.7 MPI бензин из РФ. Последний известен всем своим непостоянным качеством.
| Характеристики двигателя МерКрузер 5.7L | |
| Система зажигания Thunderbort V Hi-Energy | |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Объем, л | 5.7 |
| Степень сжатия | 9,4:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-5200 |
| Конфигурация цилиндров | V8 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 95 / 88 |
| Вес, кг | 433-463 (зависит от типа колонки) |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 940х 737х 585 |
| Модель колонки | Alpha, Bravo-1, Bravo-2, Bravo-3 |
Купить двигатель MerCruiser 5.7L, заказать его установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».

MerCruiser MX 6.2L MPI (377 MAG MPI)
Эта серия отличается идеальной балансировкой и использованием материалов повышенной прочности. Благодаря этому двигатели MerCruiser MAG способны работать на более высоких оборотах.
MPI (Multi Point Injection) - многоточечная система впрыска топлива. Такая система обеспечивает легкий запуск и более эффективный расход топлива.
Особенным его делает высоковольтная система зажигания MerCruiser HVC с датчиками детонации и автоматической регулировкой зажигания. Такая конфигурация позволяет максимально эффективно и безопасно использовать в двигателе 6.2 MPI отечественный бензин. Последний известен всем своим непостоянным качеством.
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 6.2L | |
| Цифровая система зажигания ECM 555 | |
| Мощность, л.с. | 320 |
| Объем, л | 6.2 |
| Степень сжатия | 9,0:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-5200 |
| Конфигурация цилиндров | V8 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 101 / 95 |
| Вес (кг) | 451-463 (зависит от типа колонки) |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 814х 740х 559 |
| Модель колонки | Bravo-1, Bravo-2, Bravo-3 |
Купить двигатель MerCruiser MX 6,2L MPI, заказать его установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».

MerCruiser 8.2L MAG
Самый мощный из бензиновых двигателей MerCruiser из серии MAG, которая отличается идеальной балансировкой и использованием материалов повышенной прочности. Благодаря этому двигатели MerCruiser MAG способны работать на более высоких оборотах.
В двигателе применяется система управления на базе контроллера ECM 555. Особенным этот двигатель делает высоковольтная система зажигания MerCruiser HVC с датчиками детонации и автоматической регулировкой зажигания. Такая конфигурация позволяет максимально эффективно и безопасно использовать в двигателе MerCruiser 8.2 MPI отечественный бензин.
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 8.2L | |
| Цифровая система зажигания ECM 555 | |
| Мощность, л.с. | 375 |
| Объем двигателя, л | 8.2 |
| Степень сжатия | 9,1:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-4800 |
| Конфигурация цилиндров | V8 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 108 / 111 |
| Вес двигателя, кг | 544-556 (зависит от типа колонки) |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 878х 838х 610 |
| Модель колонки | Bravo-1, Bravo-2, Bravo-3 |
Купить двигатель MerCruiser 8.2L MAG, заказать его установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».

MerCruiser 8.2L MAG HO
Самый мощный из бензиновых двигателей MerCruiser MAG. Модификация этого двигателя позволила увеличить максимальную мощность и максимальные обороты. Так же для этого двигателя доступно большее количество колонок.
В агрегате применяется система управления на базе контроллера ECM 555. Особенным его делает высоковольтная система зажигания MerCruiser HVC с датчиками детонации и автоматической регулировкой зажигания. Такая конфигурация позволяет максимально эффективно и безопасно использовать в двигателе MerCruiser 8.2 MPI российский бензин.
| Характеристики бензинового двигателя МерКрузер 8.2L | |
| Цифровая система зажигания ECM 555 | |
| Мощность, л.с. | 425 |
| Объем, л | 8.2 |
| Степень сжатия | 9,1:1 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4400-4800 |
| Конфигурация цилиндров | V8 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 108 / 111 |
| Вес двигателя, кг | 544-556 (зависит от типа колонки) |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | 878х 838х 610 |
| Модель колонки | Bravo-1, Bravo-2, Bravo-3, Bravo 1 XZ, Bravo 1 XR |
Купить двигатель MerCruiser 8.2L MAG, заказать его установку и произвести техобслуживание можно в «КЛМ-Сервис».