Катер Tuna 550 DC

«Tuna 550 DC» имеет улучшенную гидродинамику и воплотил современные конструкторские решения. Такой подход к проектированию позволил создать корпус легче и прочнее. Теперь можно использовать двигатели меньшей мощности, что приводит к меньшим эксплуатационным расходам. Все детали надёжно приварены к корпусу — исключены заклёпки и болтовые крепления, а это длительная эксплуатация без необходимости проведения технического обслуживания корпуса.

Корпус сделан из материала толщиной 4 мм, как на днище, так и по бортам. Бортовую линию подчеркивает широкий и крепкий планширь, который играет роль привального бруса. Внутренняя часть имеет профиль для крепления аксессуаров «Borika»

Компоновка катера «Tuna 550 DC» сделана как у многих катеров. Две независимые консоли, изготовленные из алюминия, размещены на миделе. Остекление консолей удобное. Имеется меж консольная дверка, которая закрывает проход в носовую часть. Эта деталь позволяет пассажирам, на заднем кормовом рундуке, чувствовать себя комфортно, даже в холодные осенние дни. За консолями располагаются два мягких поворотных кресла. А вот «Tuna 550 CC» имеет всего одну консоль. Она располагается на миделе, по центру лодки. За ней - одно мягкое кресло. Возможна компоновка с консолью у заднего рундука (Tuna 550 C).

В носовой части, вплотную к форпику, есть небольшой рундук, который служит ступенькой. На форпике расположены крепкие носовые поручни. В кормовой части кокпита, от борта к борту, размещается одно объёмный кормовой рундук, в котором может поместиться много дельных вещей.

Маневренность на воде, легкость управления, просторный кокпит: все это делает TUNA 550 DC плавсредством для любого случая, будь то первый катер в жизни или мечта рыбака, использующего для рыбалки разные водоемы, а также в служебных целях различными организациями.